Aguacates listos ser para empaque. Fotografía: Sagarpa

Fuente: TheInsight.mx

Según Armando López, dirigente de principal organización de exportadores de aguacate, la conservación de la cadena de frío es el mayor desafío logístico en el transporte del oro verde. Para lograrlo, se requiere una buena coordinación con las autoridades aduanales y sanitarias.

En una breve entrevista con TheInsight.mx, el director general de la Apeam dijo que toda la exportación a Estados Unidos se hace vía terrestre en contenedores refrigerados de 40 pies con 1,600 cajas en 40 pallets a McAllen y Nuevo Laredo (Tejas) y una pequeña parte a Nogales (Arizona). Un viaje promedio a Tejas suele tomar unas 16 horas. En la temporada de mayor producción llegan a salir 80 trailers diarios de Uruapan (Mich.).

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